El empernador minero EBZ260M-2H (de perfil bajo) es una máquina de anclaje y tunelización integrada de servicio pesado personalizada diseñada para minas con caminos estrechos y de baja altura. Realiza corte, limpieza y soporte de pernos simultáneamente para acortar en gran medida los ciclos de construcción de carreteras poco profundas y de baja altura. Equipado con un motor de corte de alta potencia de 260 kW, excava roca dura con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 100 MPa y equilibra la productividad y el costo en condiciones normales de estratos de 65 MPa.
El empernador minero EBZ260M-2H (de perfil bajo) es una máquina de anclaje y tunelización integrada de servicio pesado personalizada diseñada para minas con caminos estrechos y de baja altura. Realiza corte, limpieza y soporte de pernos simultáneamente para acortar en gran medida los ciclos de construcción de carreteras poco profundas y de baja altura. Equipado con un motor de corte de alta potencia de 260 kW, excava roca dura con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 100 MPa y equilibra la productividad y el costo en condiciones normales de estratos de 65 MPa. Con una altura del cuerpo de la máquina de solo 1,9 m, una altura de trabajo horizontal del cabezal de corte de 2,2 m, una altura de anclaje de 3,2 a 3,8 m y un ancho de anclaje de 4,4 a 6,05 m, satisface perfectamente las demandas de soporte de carreteras de sección baja. Dos máquinas de pernos ofrecen un área de soporte de 4,2㎡ y una fuerza de soporte de 30 KN. La estructura modular dividida limita el componente individual no desmontable más pesado a 6,5 toneladas para un envío transfronterizo flexible y un transporte segmentado subterráneo. Ideal para minas de hulla con poco espacio libre y minas metálicas de pequeña escala con espacios reducidos, proporciona una solución completa de empernado y túneles para carreteras de baja altura.
| Rozadora EBZ260M-2H (de perfil bajo) con empernador – Parámetros principales | |
| Peso total (t) | 110 |
| Longitud del cuerpo de la máquina (m) | 12.43 |
| Altura del cuerpo de la máquina (m) | Altura del cuerpo 1,9 / Cabezal de corte horizontal 2,2 / Punto más alto 2,9 |
| Ancho exterior de vía (m) | 3.21 |
| Ancho total del cabezal recolector (m) | 3.8 |
| Capacidad de escalada (°) | ±18 |
| Rebaje del cabezal de corte (mm) | 200 |
| Rebaje del cabezal fruncido (mm) | 430 |
| Resistencia a la compresión uniaxial máxima/económica de la roca cortada (MPa) | 100 / 65 |
| Presión de apoyo al suelo (MPa) | 0.19 |
| Potencia del motor de corte (kW) | 260 |
| Velocidad del cabezal de corte (r/min) | 37 |
| Potencia del motor de la bomba de aceite (kW) | 160 |
| Tensión de alimentación | CA1140V – 50Hz |
| Altura de atornillado (m) | 3.2 – 3.8 |
| Ancho de empernado (m) | 4.4 – 6.05 |
| Número de empernadores | 2 |
| Par de apriete (N·m) | 350 |
| Velocidad nominal del bólter (rpm) | 500 |
| Área de soporte (m²) | 4.2 |
| Fuerza de apoyo (kN) | 30 |
| Dimensiones máximas de la pieza no desmontable (m) | Marco principal delantero: 2,53 × 1,56 × 1,26 Bastidor principal trasero: 2,18 × 1,41 × 1,5 Canal delantero: 4,44 × 0,86 × 0,51 Marco de soporte trasero: 3,4 × 1,77 × 1,52 |
| Peso máximo de pieza no desmontable (t) | 6.5 |
Diseño de perfil bajo para caminos reducidos y de baja altura
La carrocería compacta de 1,9 m circula por carreteras de poca altura, inaccesibles para los modelos estándar. La altura de trabajo horizontal de 2,2 m del cabezal de corte y la altura de anclaje de 3,2 a 3,8 m están especialmente adaptadas para vetas de carbón delgadas y caminos mineros de baja altura, solucionando los cuellos de botella en el acceso a los equipos y la altura de soporte no coincidente en espacios estrechos.
Túneles y anclajes sincronizados para acortar los ciclos de construcción de carreteras bajas
La construcción de túneles y el soporte de pernos se ejecutan en paralelo sin programación separada de máquinas independientes. Dos máquinas de pernos funcionan juntas para lograr un área de soporte de una sola pasada de 4,2㎡. La roca circundante se refuerza inmediatamente después de darle forma a la carretera para reducir los riesgos de colapso en carreteras bajas, superando el flujo de trabajo secuencial tradicional de construcción de túneles y soporte en duración total.
Rompimiento de rocas estable y resistente para geología compleja
El motor de corte de alto par de 260 kW funciona de manera constante a 37 r/min con suficiente reserva de energía para evitar detenerse contra rocas duras compactas y estratos intercalados. Excava rocas de hasta 100 MPa en condiciones extremas y mantiene una alta productividad a 65 MPa para minas en el extranjero con estratos duros y fluctuantes.
Chasis ampliado de alta resistencia para una movilidad confiable en terrenos accidentados
La máquina de 110 toneladas utiliza orugas ensanchadas 3,21 m para mantener la presión sobre el suelo a 0,19 MPa y reducir el hundimiento y el deslizamiento en terrenos blandos y fangosos. Escalabilidad de ±18°, profundidad de sumidero del cabezal de corte de 200 mm y profundidad de sumidero de la placa de pala de 430 mm limpian eficientemente la ganga del piso. La placa de pala ultra ancha de 3,8 m recoge la suciedad de manera amplia para adaptarse a la excavación de túneles de alta intensidad y reducir el tiempo de inactividad relacionado con obstrucciones.
Parámetros de anclaje profesionales para una protección sólida de las rocas circundantes en carreteras de poca altura
Cada máquina de pernos genera un torque de 350 N·m a una velocidad nominal de 500 rpm para una perforación uniforme y una instalación de pernos firme. El ancho de anclaje de 4,4 a 6,05 m refuerza con precisión los techos y las paredes laterales de las vías bajas, lo que reduce la frecuencia y los costos de mantenimiento de las vías a largo plazo.
Transporte dividido liviano para un fácil despliegue en minas confinadas
Los módulos que incluyen el bastidor de la carrocería delantero, el bastidor de la carrocería trasero, el transportador delantero y el bastidor de soporte trasero se envían por separado con un peso único máximo de 6,5 toneladas para pasar por pasajes subterráneos estrechos y bajos. Compatible con la fuente de alimentación internacional para minas AC1140V-50Hz, presenta un montaje sencillo en el sitio y una rápida puesta en servicio.
Soporte técnico de preventa personalizado para escenarios de carreteras de baja altura
Diseñamos planes exclusivos de empernado y túneles, esquemas de transporte dividido y soluciones de diseño de anclajes de acuerdo con la remoción de minas, las dimensiones de la carretera, la geología y las limitaciones del transporte subterráneo. Los riesgos potenciales de construcción en espacios confinados se evalúan de antemano con sugerencias adaptativas para ofrecer soporte técnico de proceso completo para proyectos de minas confinadas en el extranjero.
Sistema de posventa dedicado para minimizar el tiempo de inactividad en minas de baja altura
Se proporciona capacitación especializada en operación y mantenimiento para modelos de bajo perfil con guía remota personalizada para operación en espacios confinados. Las existencias de repuestos originales para sistemas de empernado y corte, además de una rápida solución de problemas en línea de sistemas hidráulicos y de anclaje, acortan el tiempo de inactividad de la mina y mantienen una producción estable a largo plazo.