EBZ200M-2H Minero bólter
El minero empernador EBZ200M‑2H es una unidad estándar integrada de tunelización y anclaje de servicio pesado que combina corte de roca, transporte de ganga y soporte de pernos sincrónico. Equipado con un motor de corte de doble potencia y un cabezal de corte con carrera telescópica de 700 mm, rompe roca con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 85 MPa y ofrece un funcionamiento rentable a 60 MPa.
El minero empernador EBZ200M‑2H es una unidad estándar integrada de tunelización y anclaje de servicio pesado que combina corte de roca, transporte de ganga y soporte de pernos sincrónico. Equipado con un motor de corte de doble potencia y un cabezal de corte con carrera telescópica de 700 mm, rompe roca con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 85 MPa y ofrece un funcionamiento rentable a 60 MPa. Su altura de carrocería estándar se adapta a carreteras con espacio libre normal. El diseño modular dividido facilita el transporte subterráneo segmentado. Los empernadores dobles permiten la excavación y el anclaje paralelos. Con suficiente reserva de marcha y un refuerzo confiable de la roca circundante, se desempeña eficientemente en estratos de dureza media con secciones transversales regulares de la carretera. Para condiciones de trabajo con vetas bajas, los clientes pueden seleccionar nuestra variante empernadora-minera de perfil bajo EBZ200M-2H.
| Rozadora EBZ200M-2H con empernador – Parámetros principales | |
| Peso total (t) | 87 |
| Longitud del cuerpo de la máquina (m) | 12.28 |
| Altura del cuerpo de la máquina (m) | Altura del cuerpo 2,2 / Cabezal de corte horizontal 2,6 / Punto más alto 2,6 |
| Ancho exterior de vía (m) | 2.86 |
| Ancho total del cabezal recolector (m) | 3.6 |
| Capacidad de escalada (°) | ±18 |
| Rebaje del cabezal de corte (mm) | 250 |
| Rebaje del cabezal fruncido (mm) | 350 |
| Resistencia a la compresión uniaxial máxima/económica de la roca cortada (MPa) | 85 / 60 |
| Presión de apoyo al suelo (MPa) | 0.17 |
| Potencia del motor de corte (kW) | 200 / 110 |
| Velocidad del cabezal de corte (r/min) / Carrera (mm) | 46 / 23 / 700 |
| Potencia del motor de la bomba de aceite (kW) | 132 |
| Tensión de alimentación | CA1140V – 50Hz |
| Altura de atornillado (m) | 3.5 – 5.1 |
| Ancho de empernado (m) | 4.5 – 6.1 |
| Número de empernadores | 2 |
| Par de apriete (N·m) | 350 |
| Velocidad nominal del bólter (rpm) | 500 |
| Área de soporte (m²) | 4.2 |
| Fuerza de apoyo (kN) | 30 |
| Dimensiones máximas de la pieza no desmontable (m) | Marco principal delantero: 2,4 × 1,38 × 1,27 Bastidor principal trasero: 2,37 × 1,4 × 1,45 Canal delantero: 2,8 × 0,74 × 0,68 Marco de soporte trasero: 3,0 × 1,62 × 1,47 |
| Peso máximo de pieza no desmontable (t) | 5.2 |
Cabezal de corte de doble potencia y dos velocidades con carrera telescópica extralarga para un rendimiento superior en roca dura
El motor de corte de dos configuraciones (200 kW /110 kW) funciona a 46 r/min y 23 r/min. La carrera telescópica de 700 mm mejora la capacidad de dar forma al perfil y la capacidad máxima de resistencia de la roca de 85 MPa. En la condición típica de estratos de 60 MPa, mantiene un consumo de energía estable y una alta velocidad de avance; El largo recorrido telescópico da forma a los contornos de la carretera de manera flexible para lograr superficies con acabados más suaves.
Dimensiones de carrocería estándar para carreteras regulares y adaptabilidad a terrenos estables
Con un peso de 87 t y una longitud total de 12,28 m, la máquina tiene una altura de 2,2 m y una altura máxima de trabajo de 2,6 m. Las orugas de 2,86 m de ancho distribuyen el peso a una presión sobre el suelo de 0,17 MPa para lograr un excelente rendimiento antihundimiento, mientras que la capacidad de ascenso de ±18° sortea de manera confiable terrenos subterráneos ondulados.
Excavación y anclaje paralelos con amplia cobertura de soporte para mayor seguridad
Dos taladros para pernos entregan un torque de 350 N·m a 500 rpm con una fuerza de anclaje de 30 KN por punto. La altura del soporte varía de 3,5 a 5,1 m, el ancho del soporte de 4,5 a 6,1 m con un área de soporte de 4,2㎡. El anclaje se realiza simultáneamente con la excavación de túneles para eliminar el tiempo de inactividad por reubicación y estabilizar rápidamente la roca circundante contra los riesgos de colapso.
Placa de pala ancha para una recolección eficiente de materiales y una descarga ininterrumpida
La placa de pala de 3,6 m de ancho completo con una profundidad de sumidero de 350 mm recoge minuciosamente la ganga baja y evita obstrucciones incluso en condiciones de ganga espesa, igualando el ritmo de excavación de túneles de alta resistencia para una eliminación continua de lodo.
Cómodo transporte dividido y fuente de alimentación compatible con minas para operaciones en turnos largos
El componente individual no desmontable más pesado pesa sólo 5,2 toneladas; Cuatro conjuntos segmentados pasan fácilmente por rutas de transporte subterráneo estándar después de dividirse. El motor de la bomba de aceite de 132 kW combina perfectamente con el sistema de corte. La entrada de energía AC1140 V‑50 Hz cumple con los principales estándares nacionales de minas de carbón, lo que garantiza bajas tasas de falla y un fácil mantenimiento durante turnos largos y continuos.
