EBZ230M-2H Minero bólter
El minero empernador EBZ230M-2H es una máquina minera integrada que combina el corte de túneles y el empernado simultáneo de rocas, diseñada para minas de roca dura y proyectos de construcción de carreteras de alto riesgo en todo el mundo. Equipado con un motor de corte de modo dual de 230 kW/135 kW, corta roca con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 90 MPa y ofrece eficiencia y rentabilidad equilibradas en condiciones normales de roca dura de 65 MPa.
El minero empernador EBZ230M-2H es una máquina minera integrada que combina el corte de túneles y el empernado simultáneo de rocas, diseñada para minas de roca dura y proyectos de construcción de carreteras de alto riesgo en todo el mundo. Equipado con un motor de corte de modo dual de 230 kW/135 kW, corta roca con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 90 MPa y ofrece eficiencia y rentabilidad equilibradas en condiciones normales de roca dura de 65 MPa. Equipada con dos unidades de empernado independientes, la máquina completa el anclaje del techo y las paredes laterales durante la excavación del túnel para eliminar la fase separada de soporte posterior a la excavación del túnel y acortar considerablemente la duración total de la construcción de la carretera. El diseño modular dividido limita el componente individual no desmontable más pesado a 5,2 toneladas para facilitar el transporte subterráneo segmentado. Cubre un rango de altura de empernado de 3,5 a 5,1 m, destaca en proyectos de carreteras de larga distancia que requieren un control estricto de la estabilidad del techo y maneja estratos duros de manera eficiente como una solución central para flujos de trabajo paralelos de excavación y soporte.
| Rozadora EBZ230M-2H con empernador – Parámetros principales | |
| Peso total (t) | 88 |
| Longitud del cuerpo de la máquina (m) | 12.28 |
| Altura del cuerpo de la máquina (m) | Altura del cuerpo 2,2 / Cabezal de corte horizontal 2,6 / Punto más alto 2,6 |
| Ancho exterior de vía (m) | 2.86 |
| Ancho total del cabezal recolector (m) | 3.6 |
| Capacidad de escalada (°) | ±18 |
| Rebaje del cabezal de corte (mm) | 250 |
| Rebaje del cabezal fruncido (mm) | 350 |
| Resistencia a la compresión uniaxial máxima/económica de la roca cortada (MPa) | 90 / 65 |
| Presión de apoyo al suelo (MPa) | 0.17 |
| Potencia del motor de corte (kW) | 230 / 135 |
| Velocidad del cabezal de corte (r/min) / Carrera (mm) | 46 / 23 / 700 |
| Potencia del motor de la bomba de aceite (kW) | 132 |
| Tensión de alimentación | CA1140V – 50Hz |
| Altura de atornillado (m) | 3.5 – 5.1 |
| Ancho de atornillado (m) | 4.5 – 6.1 |
| Número de empernadores | 2 |
| Par de apriete (N·m) | 350 |
| Velocidad nominal del bólter (rpm) | 500 |
| Área de soporte (m²) | 4.2 |
| Fuerza de apoyo (kN) | 30 |
| Dimensiones máximas de la pieza no desmontable (m) | Marco principal delantero: 2,4 × 1,38 × 1,27 Bastidor principal trasero: 2,37 × 1,4 × 1,45 Canal delantero: 2,8 × 0,74 × 0,68 Marco de soporte trasero: 3,0 × 1,62 × 1,47 |
| Peso máximo de pieza no desmontable (t) | 5.2 |
Excavación paralela y empernado para acortar el cronograma total de construcción
Las unidades de empernado dobles realizan el anclaje sincrónicamente con la excavación de túneles para reducir el tiempo de exposición del techo vacío y disminuir los riesgos de colapso de las rocas circundantes. En comparación con flotas separadas de rozadoras y empernadores, reduce notablemente la duración general del proyecto. Con un par de torsión de 350 N·m, una velocidad de rotación nominal de 500 rpm, un área de soporte de una sola vuelta de 4,2㎡ y una fuerza de soporte de 30 KN, el sistema de pernos ofrece un refuerzo duradero y confiable para la estabilidad en la carretera a largo plazo.
Modos de corte de doble potencia para una adaptación flexible a la roca dura
El modo de alta potencia de 230 kW aborda estratos muy duros, mientras que el modo de 135 kW ahorra energía en condiciones de roca normales. Las velocidades de rotación duales de 46 r/min y 23 r/min más una carrera de corte telescópica de 700 mm reducen los atascos contra rocas duras intercaladas y rocas circundantes irregulares, lo que permite a los operadores ajustar el ritmo de corte de acuerdo con las propiedades de los estratos en tiempo real.
Tren de rodaje resistente para una movilidad estable en terrenos subterráneos accidentados
La máquina de 88 toneladas distribuye el peso de manera uniforme a través de orugas ensanchadas de 2,86 m para mantener una presión sobre el suelo de 0,17 MPa para un excelente rendimiento antideslizante y antihundimiento. La pendiente de pendiente de ±18° junto con la profundidad de sumidero del cabezal de corte de 250 mm y la profundidad de sumidero de la placa de pala de 350 mm limpian continuamente la ganga del piso para un desplazamiento suave en pendientes y terrenos irregulares. La placa de pala de 3,6 m de ancho recoge la suciedad en una zona grande para igualar la producción de corte de alta intensidad y minimizar el tiempo de inactividad relacionado con obstrucciones.
Amplia cobertura de parámetros de empernado para compatibilidad con carreteras de varias secciones
La altura de los pernos varía de 3,5 a 5,1 m y el ancho de los pernos varía de 4,5 a 6,1 m para adaptarse a carreteras de luces medianas y grandes. Dos empernadores refuerzan el techo y las paredes laterales simultáneamente, adaptándose a vías principales de transporte y vías aéreas de retorno de diversos tamaños de sección transversal.
Transporte dividido modular para una implementación conveniente en minas globales
Los componentes divididos, incluidos el marco delantero, el marco trasero, el transportador delantero y el marco de soporte trasero, se pueden enviar por separado; el peso máximo de un solo componente de 5,2 toneladas se adapta a estrechos pasos de transporte subterráneos. El motor de bomba de aceite de 132kW funciona con una fuente de alimentación de mina convencional a nivel internacional AC1140V-50Hz, lo que admite una operación estable a carga completa de larga duración con bajas tasas de falla y un fácil mantenimiento en sitio para sitios mineros en el extranjero.
