EBZ260 Rozadora tipo pluma
La rozadora tipo pluma EBZ260 es una tuneladora de gran sección y servicio pesado desarrollada para minas globales con estratos de roca dura, diseñada para la excavación a gran escala de carreteras de gran envergadura y larga distancia. Equipado con un motor de corte de alta potencia de 260 kW, rompe roca con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 100 MPa y equilibra la productividad y la economía operativa en condiciones normales de roca de 65 MPa.
La rozadora tipo pluma EBZ260 es una tuneladora de gran sección y servicio pesado desarrollada para minas globales con estratos de roca dura, diseñada para la excavación a gran escala de carreteras de gran envergadura y larga distancia. Equipado con un motor de corte de alta potencia de 260 kW, rompe roca con una resistencia a la compresión uniaxial de hasta 100 MPa y equilibra la productividad y la economía operativa en condiciones normales de roca de 65 MPa. Su rango de corte cubre de 2,8 a 5,1 m de altura y de 3,6 a 6,05 m de ancho, lo que ofrece un área de corte máxima en una sola pasada de 30,8㎡ para formar secciones de carretera de gran tamaño en una sola operación. La estructura modular dividida limita el componente individual no desmontable más pesado a 10,1 toneladas para un envío transfronterizo conveniente y un transporte subterráneo segmentado. Los motores de bomba de aceite de modo dual ajustan la potencia de salida para diferentes escenarios, lo que los hace adecuados para minas metálicas y minas de hulla con estratos difíciles como una solución eficiente y de servicio pesado para la construcción de carreteras a gran escala.
| Rozadora tipo pluma EBZ260: parámetros principales | |
| Peso total (t) | 85 |
| Longitud del cuerpo de la máquina (m) | 11.57 |
| Altura del cuerpo de la máquina (m) | Placa de cubierta 1,82 / Cabezal de corte horizontal 2,44 |
| Ancho exterior de vía (m) | 2.82 |
| Ancho total del cabezal recolector (m) | 3.2 / 3.6 |
| Altura de corte de posicionamiento (m) | 2.8 – 5.1 |
| Ancho de corte de posicionamiento (m) | 3.6 – 6.05 |
| Área de corte (m²) | 10.1 – 30.8 |
| Capacidad de escalada (°) | ±18 |
| Rebaje del cabezal de corte (mm) | 200 |
| Rebaje del cabezal fruncido (mm) | 420 |
| Resistencia a la compresión uniaxial máxima/económica de la roca cortada (MPa) | 100 / 65 |
| Presión de apoyo al suelo (MPa) | 0.19 |
| Potencia del motor de corte (kW) | 260 |
| Velocidad del cabezal de corte (r/min) | 37 |
| Potencia del motor de la bomba de aceite (kW) | 132 / 160 |
| Tensión de alimentación | CA1140V – 50Hz |
| Dimensiones máximas de la pieza no desmontable (m) | Marco principal: 4,14 × 1,5 × 1,61 (se puede dividir) Canal delantero: 2,84 × 0,71 × 0,66 Marco de soporte trasero: 1,54 × 2,58 × 1,52 |
| Peso máximo de pieza no desmontable (t) | 10.1 |
Rendimiento de rotura de rocas de servicio pesado para estratos ultraduros
El motor de corte de alto par de 260 kW funciona de manera constante a 37 r/min con una amplia reserva de energía para evitar detenerse contra roca dura compacta y capas de roca dura intercaladas. Aborda de manera confiable rocas de hasta 100 MPa mientras mantiene una alta productividad para estratos comunes de 65 MPa, adaptándose bien a sitios mineros con dureza de roca alta y fluctuante.
Amplia gama de secciones de encofrado para diversas especificaciones de carreteras
La sección de encofrado varía de 10,1㎡ a 30,8㎡ para satisfacer las demandas de construcción de grandes vías de transporte y carreteras principales. El movimiento preciso del cabezal de corte crea paredes laterales de la carretera suaves y reduce drásticamente el recorte manual secundario para mejorar la calidad general de la construcción de la carretera.
Chasis robusto y resistente para una movilidad estable en terrenos difíciles
La máquina de 85 toneladas distribuye el peso uniformemente a través de orugas ensanchadas de 2,82 m; La presión sobre el suelo de 0,19 MPa ofrece un excelente rendimiento antideslizante y antihundimiento en terrenos fangosos y blandos. Con una pendiente de pendiente de ±18°, una profundidad de sumidero del cabezal de corte de 200 mm y una profundidad de sumidero de la placa de pala de 420 mm, elimina eficientemente la ganga acumulada en el suelo de la carretera. La placa de pala está disponible en anchos de 3,2 m y 3,6 m para una amplia cobertura de recolección de lodo, igualando la producción de túneles de alta intensidad y minimizando el tiempo de inactividad causado por el bloqueo de material.
La bomba de aceite de doble rango equilibra la productividad y el consumo de energía
Los operadores cambian entre los modos hidráulicos de 132kW y 160kW: el modo de 160kW suministra potencia hidráulica total para el avance de rocas de servicio pesado, mientras que el modo de 132kW reduce los costos de energía durante la excavación de túneles de rutina para fortalecer la economía operativa a largo plazo.
El transporte dividido modular simplifica la implementación en sitios mineros globales
Los módulos separables que incluyen el marco principal, el transportador delantero y el marco de soporte trasero se envían por separado con un peso manejable de un solo componente para pasar por estrechos pasajes de transporte subterráneo. Compatible con la fuente de alimentación minera AC1140V-50Hz convencional a nivel internacional, funciona de manera estable bajo cargas pesadas continuas con repuestos ampliamente compatibles para un fácil mantenimiento en el sitio en el extranjero.
